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1998年的一天，舟师副司令，贺龙元戎的独子贺鹏飞顺利走进香港商东说念主徐增平的办公室。他莫得多作念寒暄，很快讲解了来意：“我代表舟师舰队，委派您向乌克兰购买一件很是的商品。”

徐增平神志严肃地听着贺鹏飞的言语，难掩战抖。原本，这件“很是的商品”，不是别的，恰是在好意思苏武备竞赛中演出重要变装的航空母舰。

曾在军队执戟13年的徐增平，深知航母的好坏。了解购买原委后，他绝不瞻念望得接过了这个任务。

经过徐增和顺国内主导力量的多番尽力，前苏联的军事遗产--瓦良格号终于抵达了大连造船坞。这艘远说念而来的舰船，恰是中国第一艘航空母舰--“辽宁号”的前身。

2002年4月，大连造船坞的厂长示意：“瓦良格号让咱们国度研发航母提前了20年，检朴了200亿东说念主民币的科研经费。”

那么，是什么原因让贺鹏飞毫无疑义，坚抓将瓦良格号购入的呢？瓦良格号在从乌克兰驶入大连造船坞前，又阅历了怎样的波折重重？

瓦良格号航母侥幸待定

1991年，跟着宏大的红色帝国轰然倒塌，定约中千峰万壑十余个国度运行掰入部属手指头分家产。其中，乌克兰造船坞里三艘航空母舰的行止，成为倍受谨防标焦点。

这三艘航母辨别是也曾完工98%的库兹涅佐夫号，完工68%的瓦良格号，和只完工17%的洛夫斯基号。

四肢秉承苏联大统的国度，俄罗斯以一些超常的妙技，将险些已是制品的库兹涅佐夫号收入囊中。剩下的两艘，则不绝待在乌克兰船坞。

航母天然是威力无两的大国重器，却亦然一个当仁不让的吞钱巨兽。按每小时消耗16吨燃油计较，一艘航母一天要吞掉400吨的重油。其时重油的价钱，约为2200元一吨，这就意味着一艘航母加满一次油，要虚耗1700万元东说念主民币。这还仅仅燃油的用度。

因为各样原因，乌克兰在苏联解体后，堕入了前所未有的经济逆境。深知莫得财力抚养航母的乌克兰总统库奇马于1995年，透彻拆除了这两艘硕大无朋，将其送进了黑海造船坞。

被放弃的瓦良格号和洛夫斯基号，在黑海造船坞几次三番遭东说念主拆卸零件，大杀器的属性随之向破铜烂铁过度。船坞为了将这两个巨物科罚掉，向全寰宇寻找买家。

很快，一位挪威商东说念主斥资买下了洛夫斯基号。过后大师才知说念，这名挪威商东说念主的背后，是好意思国中央谍报局。苏联倒塌后，好意思国一家独大。为了保抓都备霸主地位，好意思国力争将任何国度任何靠航母崛起的成见，抹杀在摇篮中。之后，瓦良格号也一度濒临重蹈洛夫斯基号覆辙的侥幸，因为一些原因，最终避免于难。

这仅剩的一艘航母，招来了好多奇念念妙想的商东说念主。一位法国东说念主缱绻将它改进为海上旅游货仓，英国东说念主则想把它变身为装甲监狱......但是，因为莫得东说念主欢喜拿出500万好意思元以上的价钱，瓦良格号不得不不绝留守黑海的船坞中。

国度的惟一契机

就在瓦良格号侥幸待定时，中国的舟师中将--贺鹏飞毫无疑义，终于得到了中央购入航母的允准。

贺鹏飞是建国元戎贺龙的独生子。飞，取自岳飞的飞，鹏取自岳飞的字：鹏举。贺鹏飞不负父亲的厚望，自小品学兼优。1964年，18岁的贺鹏飞考入清华大学机械系，并在入学第二年景为又名共产党员。

之后，贺龙在那段很是的历史时期，遭受残害。贺鹏飞受到株连，还在上学的他，被动成为了货船上的又名工东说念主，穿梭在天津至上海的航路上。天然忙活，但也恰是这段阅历，开启了他与海洋，船舶的不明之缘。

毕业之后，贺鹏飞这位清华大学的高材生，被分派到了偏远的甘肃武都汽车修配厂。

1974年，贺龙在毛主席的切身纷扰下得到申雪，贺鹏飞终于回到了北京。在周总理等老一辈改进家的匡助下，贺鹏飞进入了中国机械出进口公司，担任北京分公司的副科长。在这里，贺鹏飞在大学所学的专科学问，得到了更好的实践和发展。

贺鹏飞在机械出进口公司职责的时间，偶合中国狂放配置国防，改进兵器装备。贺鹏飞因为是清华大学机械专科出生，被调入了舟师装备部职责。

四肢中国东说念主民自若军舟师的一员，贺鹏飞很快果断到航母对海防力量无可取代的作用。1950年，好意思国将航母开进了台湾海峡，阻碍了中国武力自若台湾的程度。朝鲜宣战时间，集结国军再次用航母对中国加以胁迫。在冷战流程中，好意思国和苏联不遗余力地比赛造航母。

在和“中国航母之父”，舟师总司令--刘华清上将宣战后，贺鹏飞愈加执意地以为：航母是配置当代化舟师的中坚力量，亦然谈判桌上挺直腰杆的底气。

是以，当乌克兰传来售卖瓦良格号的音讯时，贺鹏飞按耐不住心里的热望，进取司携带提交了对于购买瓦良格号的文牍文献。

但是，其时的中国，因为经济体量不及以撑抓一艘半制品的航母不绝完工，更无力包袱其宏大的后续用度，并莫得将购买航母四肢进击事项来对待。

是贺鹏飞的坚抓，让国度对航母的作风，发生了改不雅。它不仅重要，而且相配紧。贺鹏飞数次发挥我方的不雅点，他示意：“这是中国民族惟一的契机，因为以前不会有东说念主卖给咱们，以后也不会有。这是惟一的契机，要是错过，我我方都不可海涵我方。”

好意思国强拆

他的不拆除，最终得到了答复。党中央将购买瓦良格号提上了日程，何况由贺鹏飞牵头看重。

得到领导后，贺鹏飞濒临两个难题，一个是资金，一个是由谁出头购买。

国度正处于大界限的经济配置中，无法拨出过剩的资金在购买一艘答复时候很长的半制品航母上。同期，要是以政府的形式购买，例必会引来好多艰苦，恶果难以逆料。通盘东说念主都能猜度，好意思国一定会横叉不啻一杠子。

经过多方打探和念念考，贺鹏飞知说念了一个叫徐增平的商东说念主。徐增平曾在军队执戟多年，退伍后下海做营业，其时已是身家千万的巨贾。更具袒护性的是，他的公司注册地在香港。空洞斟酌下，贺鹏飞遴选了徐增平来完成这一意旨紧要的交往。是以，就有了著述着手的那一幕。

得令的徐增平，涓滴不敢迟延，即刻启动了我方公司的财务，马约束蹄地踏上了赶赴乌克兰的旅程。据香港《南边早报》报说念，徐增平是带着50多瓶高度二锅头去谈判的。斯拉夫东说念主心爱喝烈酒，在营业场上摸爬滚打多年的徐增平，缱绻用酒掀开话匣子。

中国就购买瓦良格号一事紧锣密饱读忙着的时候，“太平洋巡警”--好意思国险些在脱色时候得到了音讯。为了打碎中国的航母梦，好意思国责令乌克兰，将瓦良格号上的电子系统和能源系统全部拆除。

尽管如斯，中国降服渺不足道，岂论如何，瓦良格号不会毫无价值。

在乌克兰东说念主跟前，徐增平宣称我方购买瓦良格号，是为其名下的创律旅游文娱公司，打造海上旅游模范。经过几轮谈判，两边敲定以1800万好意思元的价钱成交。

见流程还算告成，徐增平忽视加码：乌克兰方要将航母的图纸沿途打包出售。对于这个条目，乌克兰一口否决。交出图纸，等于将苏联26年的中枢军工技巧交了出去。

26年间，苏联在航母上插足了上万名工程师，上百亿的科研经费，足见建造航母是一个超高技巧条目，超大体系的工程。乌克兰天然目下造不起航母，也不想把这个路给别东说念主铺太平了。

面对乌克兰的拒却，徐增平哪会舒缓拆除。他是又名商东说念主，深谙交往之说念。那时的乌克兰，宽广东说念主在饿着肚子等吃饭。出售航母的缘故之一，也恰是要换些财帛。

又经过几轮你来我往的神志施压，乌克兰最终承诺以2000万好意思元的价钱，将船体和图纸，沿途出售给徐增平。

但是就在需要支付尾款时，徐增平的公司因为受亚洲金融危境的冲击，遭逢了财政困难。终末，在贺鹏飞的出头下，由中原证券的董事长邵淳，完成了对瓦良格号的购买。因为国度购买航母是绝密计议，邵淳可作念却不可说。

一个金融领域的杰出人物向番邦购买军事重器，受到了好多东说念主的疑心和举报，邵淳因此丢掉了董事长一职，直到“辽宁号”下水，众东说念主才了解了他涓滴不计个东说念主得失的民族大义。

就在瓦良格号起程的前几天，好意思国再次派东说念主上船，检讨有无未被摧毁的兵器系统。据其时船坞的职责主说念主员回忆，一排好意思国东说念主，共在船上待了六个小时之久。

归国被阻

1999年一个寻常的夏季朝晨，瓦良格号终于在好意思国的视奸下，逐步离开了她糊口了二十多年的梓乡。招待它的，是一齐的为鬼为蜮。

好意思国未能阻碍瓦良格号起航，便处心积虑让其搁浅在途中。按照原定蹊径，瓦良格号将穿越黑海，经由博斯普鲁斯海峡进入地中海。

即是在经过博斯普鲁斯海峡时，土耳其收到了“第三国领导”，顷刻间跳了出来，以船体过大，影响其他船只通航为由，阻碍瓦良格号通过。

很赫然，这是好意思国的接洽。博斯普鲁斯海峡长32千米，宽650至3300米，水深30至120米，容纳10万吨的游轮尚不为过，戋戋6万吨的瓦良格号，又怎会影响航说念顺畅？

欲加之罪，何患无辞？与土耳其疏通无果后，瓦良格号不得不清偿到黑海船坞。

之后快要一年的时候，中国政府出头，和土耳其张开了繁重的谈判拉锯。2000年11月起，中国驻土耳其大使姚匡乙的职责，险些全部集结在了瓦良格号的通航上。他还因此取得了一个名称--“瓦良格大使”。

2001年，在姚匡乙的尽力下，土耳其照看长造访中国。中方以超乎规格的移交礼遇，会见了这位军当事人座。土耳其终于在瓦良格号的问题上，松了口。但是，仍然开出了10亿好意思元的天价保证金，折合东说念主民币82亿元。何况，土耳其不接纳中国保障公司的保函，必须由官方出头。

要是说先前的梗阻是向好意思国递交投名状，那当今的坐地起价，土耳其即是要顺便宰中国一笔了。中国政府天然不会承诺。两边进入了新一轮的交涉。最终，土耳其给我方找了个台阶，宣称要是有国度欢喜为中国作念担保，这笔钱就不错免去。

在这么的枢纽时刻，希腊站了出来，为中国解了围。因为希腊以国度的形式为中国作念担保，土耳其不得不驯顺承诺，免去了中国的10亿好意思元保证金。除了为中国作念担保除外，希腊还提供了最大马力的拖船，匡助瓦良格号归国。天然，中国亦然支付了一笔拖运脚的。

在希腊的匡助下，瓦良格号斗罢艰险又动身。不曾想，却又在爱琴海海域遭逢了超强风暴。6艘拖船的拖缆全部被扯破，瓦良格号失控后，运行横冲直闯。为了接济这艘扭捏不定的巨轮，又名希腊船员殉职。

11月7日，在经过了四天的尽力后，瓦良格号终于被三艘拖船和一艘希腊船只用缆绳固定住。

从风暴中脱线后的瓦良格号，因为埃及拒却其从苏伊士运河经过，不得不绕到非洲最南端的好望角，取说念印度洋，进入马六甲海峡。2002年2月20日，瓦良格号一齐过五关斩六将，终于进入了中国的河山，并于3月3日，泊岸在了大连港。

从决定购买到航母入港，也曾畴昔了四年的时候。

徐增平慷慨地说：“就像见到了失踪多年返家的犬子。”但是，贺鹏飞将军，却无法看到我方求来的果实了。2001年3月28日，贺鹏飞因病死字。

2005年，我国运行了对瓦良格号的改进计议。2012年9月25日，中国第一艘航母“辽宁舰”告成下水。中国终于杀青了大国航母梦。

比拟那一天，贺鹏飞将军在天有灵一定会感到欣喜。今天的中国，也曾成为让好意思国胁制小觑的军事强国。这是宽广像贺鹏飞同样洞察秋毫的爱国志士共同尽力的恶果。

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