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2006年，一则关系“四八”空难的报说念引起了叶挺宗子叶纯碎的高度怜惜。为什么一篇对于空难的新闻能激发他如斯深远的怜惜呢？这与叶挺的死因息息关系，而这个真相一直是叶纯碎多年来所苦心探寻的谜团。

叶挺，作为中国编削历史中的了得军事将领，在皖南事变后，被蒋介石囚禁了长达五年。即便在这五年中，叶挺永久未始屈服于任何眩惑，信守着我方的编削信念，阻隔了任何潜在的策反。他的决心和衷心永久莫得动摇。直到1946年，叶挺才终于得以重获开脱。然则，缺憾的是，出狱不久后，叶挺所乘坐的飞机发生了空难，撞山坠毁，这一事件令东说念主既感到深深的缺憾，也让东说念主窘态。

时光荏苒了整整六十年，对于空难的真相依然未始线路无遗，直到一位濒临死一火的老东说念主临终前才揭开了这个精巧。老东说念主向家东说念主骄慢，叶挺所乘坐的飞机坠毁，尽然是他所为，这背后到底隐讳着若何的真相？难说念畏缩寰球的“四八”大案，确切是这个老东说念主的策动吗？

追想到1941年1月，蒋介石下令调养7个师悉数8万多国民党队列，会剿叶挺所指导的新四军军部及皖南部队。为了确保叶挺的安全，新四军的很多高等教导官纷纷冷漠叶挺实时猬缩皖南，但叶挺却签订阻隔了。他坚捏：“我弗成先走，我弗成丢下我的同道！”在此本领，叶挺不停致电蒋介石与顾祝同，号召盟军为新四军留出撤退的说念路，以便保全抗日力量，并强调新四军将不时北上抗敌的决心。可惜，国民党方濒临叶挺的号召东当耳边风。

在无法得到营救的情况下，叶挺决定躬行承担起保护皖南地区的重负，最终，他的部队在无援的情况下进行了任性的斗争，直至终末的失败。商量破碎之后，叶挺驱动了长达数年的囚禁生计。在他写给蒋介石的信中，叶挺暗意：“扫数被俘的干部，不论党派，均应开释，并还原开脱。他们的行径在其时妥当我的教导，毫无瑕玷，党籍问题也不应成为根究的事理。”而他在扣留中依旧保捏着强烈的信念，致使在狱墙上留住了“入狱一个月，胜读十年书”和“唯利是图，英武弗成屈”之类的警语。

1942年11月21日，叶挺更是创作了流传于今的《囚歌》，其中写说念：“我但愿有一天，地下的猛火，将我连这活棺材一起烧掉，我应该在猛火与热血中得到长生！”这些话展现了他在扣留中的坚硬信仰。

过程五年勤恳的囚禁，1946年3月4日，叶挺终于得以开脱，重获更生。出狱后，叶挺立即致电中国共产党，抒发加入党的强烈愿望，骄慢了他依然坚硬的爱国心和编削内容。

1946年1月，国民党片面撕毁了《东北和谈协定》，导致中国指导东说念主不得不躬行与国民党进行濒临面的商量。过程三个月的发愤，叶挺等中央指导东说念主终于获得了商量的奏凯。商量适度后的4月8日，叶挺与浑家李秀文、子女叶扬眉、叶阿九等东说念主搭乘C-47飞机，从重庆飞往延安。飞机将在西安停留，之后再不时赶赴延安。

在飞机到达西安时，机组东说念主员曾致电延安讲明，因天气原因，飞机到达延安的时分将有所推迟，瞻望会鄙人午1点驾驭到达。中央指导东说念主毛泽东与朱德等东说念主便早早赶到延安机场，准备理财叶挺等东说念主。然则，当飞机过程西安之后，发生了无意。飞机未按预定阶梯降落，而是飞向了违抗的标的，隔离了预定的机场。尽管东说念主们比及了下昼四点多，飞机依旧未见脚迹，全球驱动臆度飞机是否发生了无意，或者已经迫降在某地。

直到4月11日，飞机的残缺才被发现，本来飞机在过了西安后迷失了标的，最终在晋省的黑茶山撞山坠毁，机上扫数东说念主全军死亡。除了叶挺，机上还有王若飞、秦邦宪、邓发等国度要害道导东说念主，连同好意思籍机长在内，机上共有16东说念主。

4月13日，《新华日报》对这起空难进行了正经报说念，称叶挺是北伐时间最出色的将领，果敢如岳飞。新四军的总司令死于空难，这一音信仍是传出，迅速在寰球领域内激发了繁密的转念。

不外，有传言称，飞机上还曾发生过戴笠与其他东说念主浓烈争执，致使拔枪宝石，最终激发了飞机失事，但这一说法赫然诞妄且莫得任何字据。叶挺的死因激发了多样贪心论，一些中共指导东说念主也怀疑这可能是一次暗杀。然则，由于缺少可信字据，这起事件最终被定性为飞机失事。

不外，周恩来总理对此事有着不同的主张。周总理以为，其时的天气仅是小雨，飞机为何不按原定阶梯降落，而是飞往黑茶山，这其中必定有隐情。此外，C-47飞机从重庆启程，半途只作念了加油停留，按理当该飞向朔方，而非误飞至黑茶山。飞机的高空飞动应当遁藏山脉，但飞机仍然撞山，显得极为鉴别常理。

在这场空难中，飞机残缺中发现了一份电报，令东说念主不明的是，飞机似乎出现了无法判断标的的景况，而当天的天气要求并不及以导致飞机迷失标的。更令东说念主怀疑的是，C-47飞机的平素飞动高度远高于黑茶山的海拔，这么的飞动高度表面上不应会撞上山脉。

有东说念主臆度，飞机的状貌可能被东说念主动了作为，从而导致机长无法判断飞动的正确标的。周总理在与叶挺的宗子碰头时曾明确暗意：“叶挺所乘的飞机坠毁，绝非无意，细则是有东说念主作念了作为。”

叶纯碎一直怀疑父亲的死因，他以为飞机上那么多遑急东说念主物，叶挺作为一位坚硬的共产主张者，必定让国民党心生胆怯。尤其是叶挺历久未始被国民党策反，而出狱后坐窝投身中国共产党，国民党对他必定充满仇恨。因此，叶纯碎决定彻查这一事件，但由于缺少字据，这一案件的真相依旧莫得线路无遗。

然则，2006年，台湾媒体败露了新的打听服从，指控叶挺的飞机失事与国民党密探关系。据称，杜吉堂——国民党密探的谨慎东说念主——通过操作飞机的高度表和磁罗盘，专门摧毁了飞机的导航系统，导致了这起悲催。杜吉堂在临终前，终于将这一精巧公之世人。但这一报说念的的确性受到了质疑，跟着进一步打听，发现杜吉堂并非的确存在，扫数字据齐指向这不外是天方夜谭。

即便如斯，这起事件仍旧莫得可信的论断，叶挺的死因仍然是一个未解的谜团。时于当天，叶挺的果敢劳动仍让东说念主感叹不已。假如那架飞机莫得坠毁，或者叶挺会成为新中国的元戎之一，坐在主席台上。但运说念却与他开了个焦急的打趣，让这位英杰在新中国缔造之前离世。叶挺的离去，令他亲东说念主肉痛，也让扫数中国东说念主民感到深深的缺憾。

叶挺的离世是中国历史中的一大痛点，毛泽东曾亲笔为他题词：“为东说念主民而死，人死留名！”叶挺作为赤军的首创东说念主之一，南昌举义的指导东说念主之一，他的糟跶无疑给中国编削留住了无法抹去的思路。为了缅思他和那些为国度作念出孝敬的英杰，国度在如今教化了“四八义士缅思馆”。